Статьи

Что общего у фуры под МКАДом, разгневанного клиента и внезапной статьи расходов на ремонт? Чаще всего — первый мороз.

Зимой холодный воздух снаружи не только снижает нагрузку на охлаждение, но и создает риск переморозки груза, износа оборудования и роста расхода топлива

Десять часов за баранкой позади, но впереди еще столько же, и за окном уже густая, промозглая мгла, что оседает на стёклах в три часа ночи где-нибудь под Тверью.

Солнце бьет в лобовое стекло раскаленным молотом. Воздух над асфальтом дрожит марево. Кабина превращается в духовку, металл обжигает, руль плавится в руках.

Стрелка термометра резко уходит в красную зону. Из-под капота вырываются клубы едкого пара. В кабине витает сладковатый запах тосола. Сценарий, знакомый каждому водителю магистральных тягачей или развозных фургонов.

Солнце вполне может оказаться агрессивным противником для вашего коммерческого транспорта. Лучи раскаляют металл кузова до температур, деформирующих краску и ослабляющих структуру.