Какие места в городе открыты для N90, но закрыты для N120X

Габариты JAC N90 и JAC N120X различаются не на сантиметры — на категории доступа. N120X при высоте 2425 мм и ширине 2345 мм физически не проходит там, где N90 с 2300 мм по высоте и 2116 мм по ширине оставляет запас. Разница в 125 мм по высоте и 229 мм по ширине — это граница между «заехал» и «развернулся обратно».

Рассмотрим шесть маршрутных точек, где N90 проходит по ширине и высоте, а N120X — нет.

Дворы-колодцы в мегаполисах

Арки-подворотни в исторической застройке имеют проемы, заложенные еще в XIX — начале XX века. Стандартная ширина ворот в таких домах — 2,2–2,4 метра. Высота свода часто не превышает 2,5 метров. N120X с шириной 2345 мм в такую арку либо не входит, либо входит с риском задеть зеркала или кузов. Запас по ширине у N90 — от 0 до 200 мм в зависимости от конкретного проема. По высоте N90 (2300 мм) оставляет 100–200 мм до перемычки, чего достаточно, чтобы въехать во двор, выгрузить товар в магазин на первом этаже или забрать отправления у контрагента, чей офис расположен в старом фонде.

Подземные паркинги торговых центров

Многие ТЦ в России проектируют подземные паркинги с ограничением высоты 2,5 метра, так как выше делать дорого, а большинство легковых автомобилей и малотоннажных фургонов в этот габарит вписываются. Проблема возникает, когда в паркинг нужно заехать грузовому автомобилю для доставки в магазин или вывоза товара. N120X с 2425 мм в такой паркинг не въедет — 75 мм сверх лимита. N90 с 2300 мм проходит с запасом 200 мм, а значит, доставка в «Ашан», «Мегу», «Вегас» и другие ТЦ с ограничением по высоте проходит без согласований, дополнительных пропусков и поиска альтернативных точек разгрузки.

Узкие проезды промзон

Промышленные зоны старой постройки — отдельная история. Проектировщики советского времени не закладывали габариты для современных фур. Расстояние между опорами эстакад, ворота цехов, проходы между корпусами — все это часто имеет ширину 2,3–2,5 метра. N120X с шириной 2345 мм в такой проезд либо не вписывается, либо вписывается с миллиметровым зазором, исключающим маневр. N90 с 2116 мм оставляет 200–400 мм свободного пространства. Водитель может не сдавать назад по десять раз, открывать зеркала и выходить наружу для оценки габаритов — заезд выполняется штатно.

Въезды на склады Ozon и Wildberries с габаритными рамками

Маркетплейсы устанавливают на въездах на склады рамки, отсекающие негабаритный транспорт. Причина — внутренняя логистика: погрузочные доки, стеллажные проходы и лифтовое оборудование рассчитаны на определенные параметры машин. Высота проема на многих складских комплексах не превышает 2,4 метра. N90 с 2300 мм проходит. N120X с 2425 мм — нет. Ширина ворот на приемочных зонах стандартизирована под паллетные потоки и составляет 2,2–2,5 метра. N90 с шириной 2116 мм заезжает с запасом. N120X с 2345 мм — либо впритирку, либо с отказом от въезда на КПП.

Узкие уличные проезды в жилых кварталах

В спальных районах и новостройках с плотной застройкой проезды между домами нередко сужаются до 3–3,5 метров с учетом припаркованных машин. N120X с шириной 2345 мм на такой улице перекрывает движение встречному транспорту, не оставляя пространства для разъезда. N90 с 2116 мм дает дополнительные 229 мм — этого достаточно, чтобы разъехаться с легковушкой или дать велосипедисту проехать вдоль борта.

Подъезды к ресторанам, офисам, бутикам

Заведения в центре крупных городов часто расположены в зданиях с фасадом прямо на тротуар, подъехать к ним можно только через арку или узкий проезд между домами, ширина которого  не превышвет 2,2–2,6 метра. Высота ограничена козырьками, кондиционерами, растяжками и архитектурными элементами. N90 с высотой 2300 мм и шириной 2116 мм проходит в подавляющем большинстве таких точек. N120X — только в тех, где застройка после 2000-х годов и параметры проездов закладывались с учетом современной техники.

Колесная база N90 составляет 3365, 3845 или 4475 мм в зависимости от версии. У N120X база начинается от 3845 мм. Короткобазная модификация N90 имеет лучшую маневренность в стесненных условиях, но все это не означает, что N120X — плохой автомобиль. N120X незаменим для междугородних перевозок, работы на трассе, доставки крупных партий. N90 — для города, плотной застройки и точек, куда большой грузовик просто не доедет.

Грузоподъемность шасси N90 достигает 5920 кг в версии Normal. При этом автомобиль остается в габарите, позволяющем работать в условиях, где N120X физически не помещается. Выбор между N90 и N120X определяет вопрос «куда нужно заехать». Если маршрут проходит через дворы-колодцы, паркинги и ворота промзон — N90. Если же это трасса и федеральные дороги, с заездом на широкие складские терминалы — N120X. Два автомобиля для двух разных типов задач.