Два китайца для развозки: JAC N120X против N90

Предприниматель, выбирающий среднетоннажник для развозки, решает задачу с несколькими неизвестными. С одной стороны — маневренность и доступ в центр, с другой — объем кузова и расходы на километр пути.

Грузоподъемность и городские ограничения

JAC N90 обладает полной массой 9 030 кг и грузоподъемностью шасси до 5,9 тонны, что дает ему право проезда в зоны, куда машинам тяжелее 12 тонн путь закрыт. Въезд в центр Москвы для такого автомобиля остается разрешенным без дополнительных пропусков.

JAC N120X при полной массе 11 980 кг берет на борт до 8,0 тонн груза. Модель не попадает под систему «Платон», что при тарифе 3,53 руб./км (данные на март 2026 г.) экономит около 423 600 рублей в год при пробеге 120 000 км. Однако габариты и масса делают проезд в центральные районы города менее удобным.

Объем кузова и вместимость

N120X оснащается тентованным фургоном внутренними размерами 8 400 × 2 550 × 2 700 мм и полезным объемом 58–60 м³. Это 22 европалета — полноценная фура для междугородней доставки.

N90 предлагает около 35-40 м³ полезного объема в стандартном исполнении. Такой показатель достаточен для внутригородской дистрибуции, но ограничивает возможности при областных рейсах с большим объемом товара.

Расход топлива

Показатели на 2026 год демонстрируют следующее:

• JAC N90 (Cummins ISF 3.8, 152 л.с.) — около 15-15,4 л / 100 км в смешанном цикле.
• JAC N120X (ACPL B4.5 EV210, 206 л.с., 8-ступенчатая МКПП) — 16-18 л / 100 км.

Разница в 2-3 литра на «сотню» превращается в дополнительную тысячу рублей на каждые 350–400 км пробега. Годовая разница при пробеге 120 000 км составит около 36 000–54 000 рублей — сумма, сопоставимая со стоимостью одного ТО.

Стоимость лизинга

Программа JAC FINANCE 3.0 на 2026 год предлагает субсидию до 500 000 рублей на обе модели. Ориентиры ежемесячного платежа:

• JAC N90 — от 141 000 до 175 000 руб./мес.
• JAC N120X — от 165 000 до 205 000 руб./мес.

Ставки зависят от срока договора, аванса и региона.

Доступность запчастей

На 2026 год дефицита комплектующих для грузовиков JAC в России нет. Складские запасы дилеров покрывают основные позиции, а сроки доставки оригинальных деталей сопоставимы с аналогичными для европейской техники. Кузовные элементы и крупные узлы поставляются транспортными компаниями в течение 4–7 дней. Сеть сервисных центров охватывает Москву, Санкт-Петербург и крупные города РоссииДальнего Востока, что снижает риски длительного простоя.

N90 обходится дешевле в лизинге и топливе, увереннее чувствует себя в плотном городском трафике и не требует оформления дополнительных пропусков. N120X приносит выигрыш на объеме перевозимого товара, что сокращает количество рейсов и суммарный пробег. Выбор сводится к тому, что важнее для конкретного бизнеса — маневренность и доступ в любую точку города или максимум кубометров за один выезд.